腳踏車算行人還是車？
如題，最近感觸頗深，感覺真的有必要設腳踏車專用道。你說他是車吧，但在車道上慢慢騎卡後面的車，尤其小道時真的會很幹。
而且有些人還不靠邊騎，而是騎在靠近大道上。
有時候機車慢慢騎都覺得很卡位了，更何況腳踏車的速度了...
但你說他是人，但跟人相比他又快很多。
而且最近好幾次走人行道或過斑馬線，都遇到腳踏車直接往我撞過來的...
<div></div> 我是覺得要歸類在慢車
還是一種車
不然他們一直在人行道搶快
這是另一種行人地獄的表徵 機車道都被佔領了 腳踏車也會有一樣的下場 沒用的 腳踏車是慢車，不能跟行人相提並論，出事要當作車輛事故的 自行車算車輛，有專門的車道，不能上人行道騎，只是台灣習慣騎人行道因為安全，台灣以前沒專用道，你幹嘛跟自行車後，馬路那麼大。<br><br><br><br><br><div></div> 腳踏車不算車吧
你違規警察也沒轍沒車牌也沒法開罰單 應該算是車阿~
只是比較慢的車
有輪子的當然就是車阿
滑板車也是車
只是動力不同 本帖最後由 cncheung 於 2023-5-28 12:19 PM 編輯
小弟香港中年胖子一名，台灣交通不熟悉，但香港單車(即腳踏車)歸類為車，而它有相關的道跟守則要遵守。基本上是不許在行人道上駕駛，若有情況要經過行人道，便得下車推；過燈位、斑馬線時也是。單車要拆卸一個車轆才能進入地鐵(即台灣的捷運)範圍，包括車廂。
我想台灣應有類似的法律交通守則，但可能使用的普遍性(如中國國內)，樓主所說的情況變得是個人的使用操守。單車方便和環保，多駕對身體健康也有好處。但是不竟是載具，也有些速度。故應當有相關的守則。至於不要卡車什麼，香港法律有不許"無故慢駛而阻塞交通"，那其實是駕駛者要注意的。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 個人主觀認為純粹說腳踏車不是行人但在交通法規範疇中並不需因而將其視為和汽機車或在此之上的交通工具般排除於人行流動的走域裡，只是個人也主觀認為畢竟腳踏車說到底仍屬代步工具、發生人車間的撞擊風險時仍足以傷害行人、並不能也不適合因免於排除出現在人行走域裡而視為完全等同於行人般的存在，因此在發生與行人間的交通事故或糾紛時也要有相應的規章和罰則。
而腳踏車專用道這點個人主觀覺得也是類似道理，所以在有些文明先進西方國家的一些區域中會把腳踏車道兼具行人步道，或是讓人行步道上允許腳踏車的騎行。雖然這樣做看似會有法規模糊處理並可能會有人車糾紛發生之虞的風險，但個人主觀認為這也是主要建立在那些國家多年來井然有序且當時民眾亦適而慣之的前提上。
說到底個人主觀認為交通的改善始自於人，也就是每個用路人，即使法規體制改得再嚴落實再紮車，用路的人如果仍缺乏改掉自己多年用路習慣所累積而成的行人地獄弊病的話，如何看待腳踏車與行人的關係以及如何設腳踏車專用道，個人主觀認為都很難達到更有效改善交通根本問題。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div> 我覺得腳踏車也算是車子的一種地說 車吧 歸類在行人很怪 但要像荷蘭一樣有腳踏車專用道 都不是，沒牌的路霸，所以兩邊都能騎 本帖最後由 franceparis 於 2023-5-28 12:55 PM 編輯
我也覺得~本來自己不敢開車~是因為機車族
後來台灣開始流行自行車之後
自行車都沒有後照鏡~且騎自行車的人~往往也會出現在車道上
如果沒有出現在車道上~也會出現在人行道上~騎自行車的人很多都是國高中生
說真的年輕人~真的沒有啥經驗~常常看到胡亂騎的人
自己接送小孩在人行道上等~小朋友下車~自行車也不會讓
看到比機車還恐怖
因為騎機車還會戴安全帽~自行車不會
只能說現在行人走在那都要注意
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 是車阿
那麼大一塊鐵
我也覺得腳踏車很危險
速度不上不下很尷尬
台灣路太小了
專用道下去更擠
去過自行車大國丹麥
我記得沒有專用道<br><br><br><br><br><div></div>